O Novo Mégane apresenta-se com um design dinâmico,um conjunto único de tecnologias provenientes do segmento superior, um comportamento em estrada de excelência e uma gama de motores que satisfaz todas as necessidades.
O Novo Mégane oferece uma condução conectada graças ao R-Link 2, verdadeiro centro de controlo com um tablet vertical de 8,7 polegadas; uma condução personalizável com o auxílio da tecnologia Multi-Sense e uma condução segura, graças às mais avançadas ajudas à condução facilmente utilizáveis, através das informações exibidas no head-up display a cores.
Na versão GT, o sistema 4Control, uma estreia mundial no segmento, associado às ligações ao solo optimizadas pelos engenheiros da Renault Sport, oferece um prazer de condução inédito pela performance desportiva e dinâmica.
As qualidades dinâmicas do Novo Mégane, associadas a uma gama de motores que responde plenamente a todas as necessidades – com potências entre os 90 e os 205 cavalos –fazem deste automóvel um valor seguro no seu segmento.
O Novo Mégane, bem como o Novo Mégane GT e GT Line, serão comercializados a partir de Janeiro de 2016.
GT Line
Desde o lançamento, o Novo Mégane terá uma versão GT Line, com design exterior e interior desportivos.
No exterior, o Novo Mégane GT Line dispõe de um para-choques dianteiro desenhado de forma a reforçar o seu carácter desportivo. A entrada de ar mais larga é enquadrada por duas goteiras laterais. Equipado com uma grelha específica em ninho de abelha, retoma a grelha superior do Novo Mégane. Atrás, o Novo Mégane GT-Line dispõe de uma saída de escape elíptica cromada instalada do lado do condutor e de um difusor perfilado que contribuem, decisivamente, para o look dinâmico do Novo Mégane. Destaque, ainda, para omonograma GT-Line de grandes dimensões nos guarda-lamas dianteiros e para a inscrição na traseira.
As jantes de 17 polegadas, em Dark Metal, são de série; as jantes de 18 polegadas estão disponíveis em opção. Acor Dark Metal está também presente nas estruturas dos retrovisores, no difusor e nas goteiras laterais dianteiras.
O interior do Novo Mégane GT-Line oferece um universo simultaneamente distinto e desportivo. Os bancos envolventes com apoios de cabeça integrados, pesponto em azul e logótipo sport com padrão quadriculado, proporcionam conforto e reforçam o poder de retenção lateral. Três tipos de estofos à escolha: tecido, couro Alcantara® com faixas azuis, couro Alcantara® com faixas pretas. Os pormenores em azul do habitáculo, dos frisos e dos pespontos estão em perfeita harmonia com a cor exterior exclusiva Azul Iron, que reforça a identidade do Novo Mégane.
O volante dispõe de um revestimento específico para oferecer uma melhor retenção. A assinatura GT-Line é visível no friso do painel de bordo, a combinar com o monograma lateral exterior.