A Honda apostou numa maior cubicagem para a scooter SH top de gama, oferece velocidade de ponta mais elevada e melhores acelerações. Agora, o motor passa a ter também tem homologação EURO5. Quadro de design melhorado e de menor peso, com ciclística renovada e estilo evoluído, agora com farol, farolim traseiro, piscas e painel de instrumentos, todos de LEDs. Agora também há uma ficha USB debaixo do banco.