sexta-feira, 30 de outubro de 2015

Novo disco rígido à prova de impactos da Sony, armazenamento e a protecção em ambientes extremos


A Sony expande a sua gama de discos rígidos com um novo modelo topo de gama à prova de impactos, que permite aos utilizadores gravar, armazenar e transportar em segurança 1 TB de dados sob condições extremas. Graças ao seu revestimento protector em borracha e design robusto, quer esteja a gravar um vídeo na floresta tropical ou a realizar uma investigação ambiental no cimo de uma montanha, o HD-SP1 oferece-lhe uma forma fiável de guardar e transportar os seus dados.

Fiável e resistente

O novo disco rígido externo da Sony oferece uma estrutura resistente de borracha à prova de salpicos (IPX2), de pó (IP5X) e de quedas. Este disco resiste a uma queda de 1,2 metros de altura, evitando quaisquer danos em ambientes extremos. Graças à durabilidade do HD-SP1, pode guardar e armazenar ficheiros mais facilmente e onde quer que esteja. Além disso, as suas dimensões permitem-lhe transportar os ficheiros consigo, sempre prontos para quando deles necessitar.

Funcionalidades tecnológicas e de software exclusivas

Os utilizadores beneficiam de uma transferência de dados rápida e segura em qualquer lugar, graças às suas funcionalidades de segurança e de software. O novo software exclusivo "Backup Manager 2.0" permite realizar múltiplas cópias de segurança, aumentando a sua fiabilidade com uma função de cópia de segurança híbrida. Quando o disco está ligado, as suas cópias de segurança completas automáticas significam que já não terá de se preocupar, caso se esqueça de guardar o seu mais recente projecto. Mesmo quando o disco não está ligado, o software é compatível com serviços de armazenamento na nuvem, tais como Dropbox e Google Drive, permitindo que os ficheiros sejam temporariamente guardados na nuvem e automaticamente transferidos quando o disco rígido é ligado. Esta função de armazenamento bidirecional, totalmente compatível, garante-lhe a máxima segurança de armazenamento quando realmente necessita.

Outras funcionalidades de software incluem o Password Protection Manager para maximizar a segurança e o Data Transfer Accelerator que, juntamente com a ligação USB 3.0 de alta velocidade, lhe permite guardar e armazenar rapidamente todos os seus dados no disco de 1 TB. A função USB 3.0 permite transferir 500 MB de dados em 7 segundos, para que a sua expedição não seja condicionada por transferências lentas ou para que não perca qualquer oportunidade fotográfica devido ao complicado armazenamento de documentos.



As características de durabilidade e de segurança, juntamente com a função USB de alta velocidade, tornam o HD-SP1 numa forma rápida e fácil de armazenar os seus ficheiros, sem ter de se preocupar com a sua perda. O novo disco rígido externo HD-SP1 já está disponível, na cor azul real.

José Cid amanhã no Coliseu do Porto


Prepare-se para cantar e dançar com os sucessos de "Ontem, hoje e amanhã"! 

José Cid apresenta o seu mais recente álbum, "Menino prodígio", no Coliseu do Porto já amanha, 31 de Outubro. O músico e compositor regressa ao Coliseu da invicta acompanhado pela Big Band, com a qual tem percorrido o país numa digressão ímpar.
José Cid subiu ao palco do Coliseu do Porto, anteriormente, em Fevereiro de 2014, tendo esgotado a sala e, em Junho último, actuou ao ar livre, na cidade, no âmbito das Festas de S. João, com uma audiência de cerca de 120.000 pessoas. 


Agora está de regresso para um concerto inesquecível! Do alinhamento deste espectáculo farão parte os grandes clássicos de sempre e grandes canções que compõem o novo disco editado em Abril, como "Menino prodígio", "De mentirosos está o cemitério cheio" ou "Blá!, Blá!, Blá!", um dos temas composto para o Quarteto 1111 e que foi motivo de censura pelo antigo regime. 

31 de Outubro, no Coliseu do Porto não vai querer perder este grande espectáculo. O regresso a Lisboa e aos míticos concertos no Campo Pequeno, tem data marcada para 12 de Dezembro!

Portugal, Desalento e Esperança precedido de Salazar, Caetano e Soares - Retratos de Muito Perto


Depois da publicação de Do Pântano Não Se Sai a Nado, Joaquim Silva Pinto confronta o leitor nesta sua nova obra com episódios do passado menos conhecidos, mas destacando também diversos empecilhos ao progresso que perduram na sociedade portuguesa.

O autor convida-nos a revisitar os mandatos de Salazar e Caetano com base em episódios que acompanhou. Mas, desta vez, confronta esses políticos do regime anterior com Mário Soares, que também conheceu de perto. Respeita-os a todos como líderes carismáticos mesmo quando os humaniza, por vezes em circunstâncias divertidas. Aponta para similitudes surpreendentes, propondo um jogo com resultado em aberto.

Fixa-se depois em empecilhos ao progresso que persistem na sociedade portuguesa e, utilizando uma linguagem metafórica, debruça-se finalmente sobre o ruir de grandes construções sistémicas, o inconformismo do ideário templário e o milagre da Luz segundo a ancestral crença dos Incas. Frequentemente relembra Fernando Pessoa.

Nestes capítulos, Silva Pinto não hesita em mencionar com frontalidade situações e responsáveis actuais. Nota-se o desassombro de quem, por índole e idade, não teme a ressonância do que escreve. A franqueza com que o faz tocará seguramente o leitor.

Sobre o Autor

Joaquim Silva Pinto integrou os governos de Marcello Caetano dos 33 aos 39 anos, numa preocupação renovadora. Foi pró­ximo de Melo e Castro e Pinto Leite. Em 1975, passou a viver em Madrid, começan­do como empregado e evoluindo com su­cesso nos meios empresarial e associativo. Regressado a Portugal em 1981, colaborou em grandes empresas, que apoiou na área da internacionalização, mas como dirigen­te associativo, dentro e fora das nossas fronteiras, participou em realizações dedi­cadas às problemáticas das PME’s e indús­trias criativas. Docente universitário, espe­cializou-se em organização empresarial. Após intervir no MASP, voltou à política ac­tiva, durante cinco anos, sendo deputado à AR e líder de bancada na CM de Oeiras. Veio a afastar-se do PS em oposição frontal a Sócrates. Em 2012, pôs voluntariamente termo a lugares de administração, dedi­cando-se a consultadoria com assumido empenho na valorização do sénior activo, das cidades sustentáveis e do papel das câmaras de comércio bilaterais. Tem pre­sentemente 80 anos.

Lançamento da obra "Antologia do Amor" reuniu personalidades no Casino Estoril


O autor Armindo Lima de Carvalho com Nuno Lima de Carvalho, Director da Galeria de Arte


Foi no passado dia 24, Sábado, que foi lançado na Galeria de Arte do Casino Estoril o livro em prosa poética, Antologia do Amor, da autoria de Armindo Lima de Carvalho, um economista, que virou poeta de sucesso. Este é o primeiro livro de um projecto acolhido pela Chiado Editora, que já tem quase no prelo mais três outros livros do mesmo autor, uma iniciativa que pela sua singularidade e dizem que qualidade, veio constituir uma autêntica pedrada no charco no mundo editorial da poesia contemporânea.

Esteve presente no lançamento o Presidente da Editora, Dr. Gonçalo Martins, que se mostrou deveras encantado com o projecto do autor, Armindo Lima de Carvalho, que certamente passará a ser uma referência da sua editora, além do Dr. Mário Assis Ferreira, Presidente da Estoril Sol e o Administrador Eng. António Vieira Coelho, que felicitaram o autor.

O livro e o seu autor foram apresentados pelo Dr. Licínio Cunha, tendo estado presentes várias personalidades da área literária, familiares e amigos, entre outros, General Valença Pinto, Dr. António Abrantes, secretário-geral da Confederação do Turismo, escritora Luísa Ramos, Júlio Vilas Boas, Eng. José Fonte, Laura Afonso, Prof. Eugénio Viassa Monteiro, Natália Pais Dinis, Dora Paulo, Rosário Anjos, Henrique Santo e Dr. António Romão.

THE BLACK MAMBA amanhã no Casino da Póvoa


Depois de um ano com concertos um pouco por todo o país, incluindo grandes palcos como o Meo Marés Vivas ou o Festival do Crato, os The Black Mamba iniciaram, em Setembro, uma tour acústica que, até Abril do próximo ano, irá passar por várias salas de espectáculo nacionais.

Amanha dia 31 de Outubro às 22h, é a vez do Casino da Póvoa, na Póvoa de Varzim, receber os The Black Mamba que, em acústico, irão apresentar os êxitos que têm marcado a sua carreira, como “I´ll Meet You There”, “It Ain´t You”, “Wonder Why” com Aurea ou “Red Dress”, o recente tema e videoclip que lançaram para os fãs.



TOUR ACÚSTICA:

31 de Outubro – Póvoa de Varzim – Casino da Póvoa
28 de Novembro – Torres Vedras – Teatro Cine
20 de Janeiro – Porto – Casa da Música (com convidados)
26 de Março – Sintra – C. C. Olga Cadaval (com convidados)

Noites de Novembro no Casino Lisboa com stand-up comedy, pole dance e música ao vivo


O Casino Lisboa propõe, em Novembro, um diversificado programa lúdico e cultural no Arena Lounge. De Quinta-Feira a Domingo, estarão em destaque espectáculos de stand-up comedy, pole dance e música ao vivo. A entrada é livre.

Com propostas sempre diferentes, o Casino Lisboa acolhe, às Quintas-Feiras, um relevante elenco de espectáculos no Arena Lounge. Em registo de stand-up comedy, Carlos Moura regressa no próximo dia 5; a Companhia de dança Legacy sobe ao palco no dia 12; a Academia de Pole Dance apresenta, no dia 19, o espectáculo “Senses” e a banda Always revive, a 26 de Novembro, os êxitos dos Bon Jovi.

As noites de animação incluem, ainda, de Sexta-Feira a Domingo, vários registos de música ao vivo protagonizados pelos Katavento, Clave & Soul, Maria Anadon e Chronicle News. A oferta musical será reforçada, de Quinta-Feira a Sábado, com as actuações conhecidos DJ’s que seleccionam os ritmos ideais pela noite dentro.

Arena Lounge - Palco central
Carlos Moura em stand-up comedy
Carlos Moura regressa, no próximo dia 5 de Novembro, ao Casino Lisboa para protagonizar um espectáculo de stand-up comedy. Com a sua reconhecida dose de irreverência, o humorista promete uma noite repleta de momentos verdadeiramente hilariantes.

Com um percurso artístico iniciado em 2003, Carlos Moura apresentou já cerca de mil espectáculos um pouco por todo o País. O artista revela uma natural experiência em palco, demonstrando uma singular capacidade de improviso. 

Legacy Dance Company Project
Bem conhecido dos visitantes do Casino Lisboa, o espectáculo Legacy está de volta ao Arena Lounge no próximo dia 12 de Novembro. Trata-se de um projecto de dança inovador em Portugal, composto por bailarinos, professores e coreógrafos promissores. 

Os Legacy nasceram há cerca de 4 anos, após terem chegado à final do programa da SIC, “Achas que Sabes Dançar” (1ª série). A concretização de workshops, aulas, pocket shows, espectáculos e a participação em grandes projectos como coreógrafos, tanto no território nacional como no internacional, tem permitido o seu crescimento e afirmação no meio artístico. 

Academia de Pole Dance apresenta “Senses”
A Academia de Pole Dance regressa, no próximo dia 19, ao Casino Lisboa para apresentar o espectáculo “Senses”. Trata-se de mais uma actuação plena de sedução.

O varão, suporte físico inescapável ao olhar, apela aos restantes sentidos, prenunciando a beleza. Os corpos em movimentos de grande sensualidade e virtuosismo acrobático abrem a porta à imaginação, ao sonho e à fantasia de cada um dos presentes. 

Always presta um tributo aos Bon Jovi
A banda Always estreia-se, a 26 de Novembro, no Arena Lounge para recriar os grandes êxitos dos Bon Jovi. “Always”, “You Give Love a Bad Name”, “Bed of Roses” e “Keep the Faith” serão, apenas, alguns dos temas em destaque.

A banda Always nasceu da união de músicos com mais de 20 anos de carreira, que partilham o gosto pelo palco e pela música dos Bon Jovi. O vocalista Hugo Torrado será acompanhado por Horácio Bolacha, na guitarra, Pedro Cartaxo, no baixo, Samuel Martinho, no teclado, e Domingos Marujo, na bateria. 

Arena Lounge – Palco-multiusos
As noites de animação no Casino Lisboa distinguem-se, também, pelas inovadoras sugestões de música ao vivo. Em Novembro, o palco-multiusos do Arena Lounge recebe, de Sexta-Feira a Domingo, a partir das 21 horas, quatro propostas musicais a não perder. A entrada é livre.

Os Katavento estreiam-se, de 6 a 8 de Novembro, no Arena Lounge para apresentar um elenco de temas originais e outros êxitos da música brasileira, da autoria de nomes consagrados como, por exemplo, António Carlos Jobim, João Gilberto, Marco Valles, Dorival Caimmy, Sérgio Mendes, Djavan e Jonny Alf.

A banda reúne, em palco, Katerina L´dokova (piano e voz), João Fragoso (contrabaixo), Augusto Baschera (violão) e Miguel Fernández (bateria).

Por sua vez, a banda Clave & Soul apresenta-se, de 13 a 15 de Novembro no Arena Lounge. Versões próprias de standards de jazz, clássicos do cancioneiro lusófono, ícones da pop e funk universal, música latino-americana e alguns temas originais são as propostas de reportório que este projecto irá partilhar com o público. 

A vocalista Orlanda Guillande será acompanhada por Leo Espinoza, no baixo, Scheriff, na percussão, e Victor Zamora, ao piano. Os músicos levam a cultura dos seus países para o palco e o resultado é uma fusão entre a música Cubana, a Moçambicana e a Argentina que juntas se confluem e misturam com o jazz, o soul, a música africana e o world music. 


Num aguardado regresso ao Casino Lisboa, Maria Anadon sobe ao palco multiusos, de 20 a 22 de Novembro, para apresentar um novo ciclo de música ao vivo no Arena Lounge.

Com a sua voz inconfundível, Maria Anadon convida o público a recordar um conjunto de temas intemporais, prestando homenagem a nomes incontornáveis como, por exemplo, Sting, Jobim, U2, Cole Porter, Oasis, Chaplin, Depeche Mode não esquecendo, também, outras grandes referências do jazz e da bossa nova.

Num enquadramento revivalista, os Chronicle News encontram-se, de 27 a 29 de Novembro, com os visitantes do Casino Lisboa. A banda convida o público a viajar pelo tempo, recordando temas desde os anos 60 até aos dias de hoje. 

Num estilo muito próprio, a vocalista Rita Viegas partilha o palco com Rui Mação, na guitarra, Frederico Carvalho, no baixo, e Ricardo Daniel, na bateria.

Arena Lounge - Jukebox
No Arena Lounge, a Juke Box assume, pouco depois da meia-noite, o protagonismo dos serões do Casino Lisboa. São conhecidos DJ’s que seleccionam criteriosamente os ritmos mais adequados pela noite dentro. A entrada é livre.

Capicua estreia ciclo de concertos "Arena Live" no Casino Lisboa a 2 de Novembro


Em estreia absoluta no Casino Lisboa, Capicua inaugura, no próximo dia 2 de Novembro, pelas 22h30, o ciclo de concertos “Arena Live 2015”. Trata-se do prelúdio de uma série de nove concertos a não perder. O programa está agendado para o Arena Lounge, às Segundas-Feiras, e culmina com a aguardada noite de Réveillon. A entrada é livre.

Capicua sobe ao palco central do Arena Lounge para interpretar os melhores temas de “Medusa”, um álbum de remisturas e de alguns inéditos que chegam para renovar o reportório e dar mais “electricidade” ao alinhamento.

A mediática rapper portuguesa partilha o palco com os habituais companheiros, D-One (DJ) e M7 (MC), e, ainda, com Virtus nas teclas, mpc e programações. As projecções, que contam a história de cada tema do novo alinhamento, são de Vítor Ferreira, ilustrador, que as trabalhará a partir do palco. 

Capicua é Ana Matos Fernandes. Rapper militante, desde 2004, regista já dois EP’s em grupo, duas Mixtapes em nome próprio e dois discos editados, assim como inúmeras colaborações em diversas compilações e trabalhos de alguns dos mais conceituados dj’s e Produtores de hip-hop nacionais. Em 2012, com o seu primeiro álbum, editado com selo Optimus Discos, saiu do nicho para atingir novos públicos, surpreender a crítica e ganhar destaque nas mais prestigiadas listas de melhores discos do ano. 

O segundo LP, “Sereia Louca” (ou serei a louca, se quiserem), lançado em 2014 pela Norte Sul, confirma Capicua como um dos maiores talentos da nova música portuguesa e uma das mais incontornáveis da sua geração. Os seus seguidores, de todos os quadrantes e idades multiplicaram-se; o respeito da crítica e dos seus pares consolidou-se, e sucederam-se os concertos nos principais palcos e festivais do país.

Depois de um fantástico ano, em 2014, com lançamento do álbum “Sereia Louca”, Capicua continua a conquistar, este ano, o público com o novo registo discográfico intitulado “Medusa”, o qual estará em destaque no primeiro concerto do ciclo “Arena Live 2015”.

Bicicleta à Chuva, de Margarida Fonseca Santos


De uma das autoras de referência do género infantojuvenil, Margarida Fonseca Santos, em Bicicleta à Chuva, traz-nos uma história sobre temas actuais como o bullying, a coragem e amizade. Este livro dá inicio à colecção A Escolha é Minha, uma colecção criada pela a autora para retratar assuntos do dia a dia que preocupam os jovens.

O Jaime carrega um enorme segredo: um grupo de rufias, os Alcaides, toma conta da sua vida de muitas maneiras, deixando-‐lhe o corpo e a mente com marcas difíceis de apagar. O Valdomiro, o chefe dos Alcaides, luta para, de alguma forma, conseguir ser importante naquele bairro tão complicado. Um dia, em frente à paragem do autocarro, o Jaime vê uma bicicleta antiga encostada ao muro de pedras, e desenha-a. Cai uma chuva miudinha, mas o dono da bicicleta, o Joaquim, não se incomoda com isso, e interessa-se por aquele desenhador. Nasce assim uma amizade capaz de revolucionar a vida do Jaime e de muitos outros. Queres saber como? Então, vem daí! Um livro tão comovente e emocionante que os mais novos não vão conseguir parar de ler!

O lançamento do livro é este sábado, dia 31, às 18h na Fnac do Centro Comercial do Vasco da Gama.

quinta-feira, 29 de outubro de 2015

7ª Arte - Estreias de cinema de 29-10-2015

Estreias de cinema de 29 de Outubro de 2015


Esta semana dentre as várias estreias de cinema nas salas nacionais o "Cultura e não Só" destaca as seguintes:



Assim é Complicado

Nancy (Lake Bell), de 34 anos, é inteligente, bonita… e solteira. Apesar de bem-sucedida em praticamente todas as áreas da sua vida, sente-se constantemente a fracassar nas relações amorosas. É assim que, depois de mais um romance desastroso, decide que é chegado o momento de assumir-se como solteira e continuar a viver o dia-a-dia da melhor forma possível. Certo dia, durante uma viagem a Londres para o aniversário de casamento dos seus pais, ela conhece Jack (Simon Pegg), um homem simpático e muito atraente que, por sinal, a confunde com uma rapariga com quem tinha marcado um "blind date". Levada pelo momento – e pela inegável atracção por Jack -, Nancy decide não desfazer o equívoco e assumir a identidade da outra pessoa. Assim, os dois passam um dia memorável. Porém, à medida que o tempo avança e a cumplicidade entre eles se estreita, maior se torna a dificuldade de Nancy em dizer a verdade…
Uma comédia romântica sobre os equívocos do amor que conta com a realização de Ben Palmer segundo um argumento original de Tess Morris.



O Último Caçador de Bruxas

Um dos segredos mais sórdidos e bem guardados de todos os tempos é a existência de bruxas. Estes seres maléficos semeiam a morte e a dor por onde passam. Durante a guerra das bruxas contra os homens, os caçadores de bruxa estão dispostos defender a raça humana do seu poder maléfico. O mais corajoso de todos é Kaulder, o único que foi capaz de matar a rainha das bruxas e dizimar os seus seguidores. Porém, antes de morrer, ela amaldiçoou-o com o pior dos tormentos: a imortalidade. Por causa disso, Kaulder assistiu, impotente, à morte de todos os que amava. Décadas depois, ele ainda se dedica à caça às bruxas. Ao seu lado ele tem uma parceira improvável: Chloe, uma jovem feiticeira que, ao contrário das da sua estirpe, está determinada a salvar os humanos do poder do Mal. Com ela,  Kaulder terá de impedir uma convenção internacional de magia negra cujo objectivo é espalhar uma praga pelo Mundo…
Com realização de Breck Eisner, um filme de acção e aventura sobrenatural que conta com a participação de Vin Diesel, Elijah Wood, Rose Leslie, Ólafur Darri Ólafsson e Michael Caine. 



O Lobo Atrás da Porta

Uma criança é dada como desaparecida numa esquadra de polícia brasileira pelos seus pais, Bernardo e Sylvia. No decurso da investigação, os dois são ouvidos separadamente. É assim que o delegado se apercebe de que Bernardo, o pai da menina, tinha uma relação extraconjugal com Rosa. Sylvia, até ao momento, de nada sabia. A jovem amante é então chamada a depor para averiguações. Quando o delegado junta as informações, compreende que tudo se contradiz e que entre os três se esconde uma história de amor doentia, onde o desejo, a traição e os ciúmes os levam a uma tragédia inevitável…
Estreia na realização de Fernando Coimbra (que também assina o argumento), um filme dramático que conta com Juliano Cazarré, Fabíula Nascimento e Leandra Leal nos principais papéis.

Aliança Renault-Nissan fornece frota de veículos eléctricos para a COP 21


A Aliança Renault-Nissan irá fornecer a maior frota do mundo de veículos eléctricos para uma conferência internacional. Enquanto parceira oficial da Conferência das Nações Unidas para o clima, a COP 21 que terá lugar em Paris de 30 de Novembro a 11 de Dezembro, a Aliança irá colocar à disposição desta cimeira 200 veículos 100% eléctricos.

No seu conjunto estes veículos irão percorrer mais de 400.000 km com zero emissões e estarão afectos ao transporte dos delegados presentes na 21ª Conferência Anual das Partes (chamada COP 21) onde são esperados mais de 20.000 participantes, acreditados pela ONU, e provenientes de 195 países. 

« Os veículos eléctricos são o modo de transporte que melhor permite reduzir as emissões de CO2 e os outros poluentes atmosféricos melhorando assim a qualidade do ar das nossas cidades. Em conjunto, os sectores públicos e privados podem acelerar a transição para uma sociedade zero emissões », declarou Carlos Ghosn, Presidente Director-Geral da Aliança Renault-Nissan.

A frota do COP 21 será composta pelo Renault ZOE, Nissan LEAF e Nissan e-NV 200 na versão de 7 lugares. Estes automóveis estarão à disposição dos delegados 24/24 horas e 7/7 dias.
Pela primeira vez as Nações Unidas irão utilizar uma frota zero emissões 100% eléctrica para assegurar o transporte dos delegados numa cimeira sobre o clima.

200 colaboradores da Renault e da Nissan são voluntários para conduzir estes automóveis durante o COP21. No mês de Junho a Aliança lançou um concurso para os seus colaboradores da região de Paris oferecendo-lhes a possibilidade de participarem na cimeira COP 21 como condutores da frota de automóveis 100% eléctricos. Dos mais de 450 candidatos foram escolhidos 200 que tiveram um programa de formação específica para se prepararem para este evento.

« Os colaboradores da Renault e da Nissan estão na primeira linha da revolução que constitui o veículo eléctrico e são os melhores embaixadores para testemunhar os benefícios destes veículos e defender a mobilidade zero emissões » acrescentou Carlos Ghosn. 

A Aliança Renault-Nissan irá também implementar uma rede de mais de 90 postos de carregamento rápido que serão alimentados por electricidade de baixo nível de carbono produzida pela EDF. As emissões residuais serão compensadas no quadro do programa de compensação de emissões aprovado pelas Nações Unidas. Estes pontos de carregamento permitirão carregar os veículos eléctricos, de 0 a 80% da sua capacidade em cerca de 30 mn. 

A Aliança já vendeu mais de 274.000 veículos eléctricos em todo o mundo, o que representa mais de metade dos veículos eléctricos em circulação desde o final 2010 quando foi comercializado o Nissan LEAF.

CCB - Dance for Kindness - 8 de Novembro às 12h30



À semelhança do ano passado, Lisboa volta a participar no freebmob/flashmob “Dance For Kindness”, o maior evento anual e mundial da organização sem fins lucrativos Life Vest Inside.

No dia 8 de Novembro, em cerca de 90 cidades de 40 países, milhares de pessoas juntam-se para dançar a mesma música e a mesma coreografia. Em Lisboa será no CCB, pelas 12h30, no Caminho Pedonal.

O objectivo é inspirar pessoas de todo o mundo a unir esforços no sentido de criar um impacto prático, real e positivo, através de actos de generosidade e dar visibilidade ao dia mundial da generosidade, que se celebra a 13 de Novembro.


Primeiras imagens da CBR500R 2016


Em simultâneo com a estreia mundial da nova CBR500R no Salão AIMExpo, American International Motorcycle Expo, em Orlando, Florida, a Honda tem o prazer de mostrar as primeiras imagens da versão 2016 deste modelo.

Além de ter recebido uma revisão geral de todo o conjunto, destacamos uma estética mais ousada e novas características técnicas que incluem uma nova suspensão dianteira com pré-carga ajustável, depósito de combustível com mais capacidade e com uma nova tampa de combustível articulada, manete de travão ajustável, chave de ignição tipo ‘wave’ e um novo silenciador de escape mais curto com estrutura interna adaptada para uma sonoridade mais acentuada.
Com esta série de melhoramentos, a nova CBR500R de 2016 foi desenvolvida para oferecer o máximo desempenho desportivo, com mais estilo e presença, sobretudo vocacionada para os detentores da carta A2.

HONDA CRF1000L AFRICA TWIN 2016


Herdeira do espírito “go anywhere” (vai a todo o lado) das suas gloriosas antepassadas, a nova CRF1000L Africa Twin possui um motor bicilíndrico inovador e potente, um quadro de baixo peso e uma ciclística ágil e de verdadeira aventura, tanto em estrada como fora dela, seja a cruzar continentes ou nas deslocações, casa-trabalho-casa, do dia-a-dia.
Juntamente com o modelo base, haverá mais duas versões:


  • a primeira, possui sistema ABS, que pode ser desligado na roda traseira, e controlo de tracção HSTC (Honda Selectable Torque Control – Controlo de Tracção Seleccionável Honda) com vários modos de utilização.
  • a segunda versão está equipada com o sistema DCT (Dual Clutch Transmission – Transmissão de Dupla Embraiagem) exclusivo da Honda (agora, com nova funcionalidade fora-de-estrada), para além do sistema ABS, que pode ser desligado para a roda traseira, e o sistema de controlo de tracção HSTC.


‘O Pátio das Cantigas’ com mais de 600.000 espectadores



Depois de se ter tornado em Agosto no filme português mais visto de sempre, o ‘Pátio das Cantigas’ realizado por Leonel Vieira atinge agora um novo recorde histórico, ao ter ultrapassado a meta dos 600.000 espectadores.

O ‘Pátio das Cantigas’, que estreou no dia 30 de Julho e continua em exibição nas principais salas de cinema do país, está incorporado no projecto da Stopline Films e da SkyDreams para a apresentação de uma trilogia de clássicos do cinema português – ‘O Leão da Estrela’, a estrear no próximo dia 23 de Novembro e o filme ‘A Canção de Lisboa’ que será lançado em 2016.



A Bela Adormecida acorda dia 11 e 12 de Dezembro no CCB


Ao som de Piotr Tchaikovsky  as sapatilhas do Ballet Nacional Russo dançam a história de um dos mais eternos contos de fadas, A Bela Adormecida.

Durante a comemoração do nascimento da princesa Aurora, três fadas madrinhas oferecem os seus presentes. Preterida da festa, a malvada bruxa resolver comparecer e lançar um terrível feitiço sobre a princesa: “Aos 16 anos, a princesa cairá num sono profundo e apenas um beijo do seu verdadeiro amor a poderá despertar!”.

Um momento imperdível para viver em família neste Natal!


Novo Volkswagen Touran é a referência entre os MPV’s da sua categoria


As famílias têm uma ideia muito clara do que deve oferecer um veículo perfeitamente adaptado às suas necessidades. Com as suas crianças a bordo, elas precisam de espaço para uma vida confortável em movimento, assim como de bandejas e compartimentos para armazenamento de pequenos objectos e de bandejas. A versatilidade é, de igual modo, muito importante para poder acomodar da melhor forma possível pessoas de várias estaturas. Não são aceites quaisquer compromissos em relação à segurança. A Volkswagen incluiu todos estes parâmetros no caderno de encargos no desenvolvimento
do novo Touran, um veículo que é um verdadeiro “faz-tudo”. Quer se trate de uma viagem de lazer para o campo de futebol, para a escola ou jardins-de-infância ou até para uma viagem de férias. O Touran é o MPV mais popular na Alemanha e um dos três MPV’s de maior sucesso da sua categoria na Europa. 

Na verdade, mais de 1,9 milhões de clientes optaram por comprar este modelo da Volkswagen desde a sua estreia em 2003. Agora, chegou a vez da nova geração deste MPV chegar a Portugal. É um Touran inteiramente novo, com base na plataforma MQB. Um MPV no qual foram implementados novos desenvolvimentos e a que foi dada uma específica atenção a todos os detalhes. Razão que leva o novo Touran a ocupar uma posição de topo na sua categoria. Além disso, o espaço foi incrementado no interior (63 mm mais comprido), a capacidade de carga é maior (mais 33 litros do que na anterior
geração), o peso é menor (menos 62 kg) e os motores são mais eficientes em 19 por cento. Um conjunto de soluções que transmite ao novo Touran ser tão diferente. 

Novos bancos e sistemas de ar condicionado
O Touran da segunda geração já causava uma impressão convincente com o seu sistema de bancos retrateis, agora desenvolvido e pleno de várias possibilidades. Depois, existem os detalhes quotidianos importantes, tais como zonas de arrumação que totalizam 47 no novo Touran, possibilitando guardar os mais variados objectos. Um outro detalhe também inteligente na área do porta-bagagens é a sua iluminação ser amovível: com um simples gesto pode ser utilizado como uma lanterna. O sistema de ar condicionado representa mais um componente perfeitamente integrado: um novo sistema automático Climatronic com controlo de três zonas está disponível de série nas versões Confortline e Highline, incluindo um filtro anti alérgico. Aqui, um sensor de qualidade do ar, com um filtro activo biogénico, mantém a qualidade do ar a um nível constante e impede a infiltração de poluentes, incluindo esporos de fungos e alérgenos. Esta é uma tecnologia nunca antes vista.
Os sete lugares são distribuídos na configuração 2-3-2. Os três lugares da fila intermédia podem ser deslocados longitudinalmente e independentemente através de uma calha de 20 centímetros. Também é possível variar a inclinação, de forma independente, de cada uma das três costas dos bancos (em três posições). Todos estão equipados com fixações Isofix. Todos os bancos (exceto o do condutor) podem ser rebatidos, formando uma superfície de carga completamente horizontal.



Comunicação inovadora
O novo Touran também surge como um MPV avançado, incluindo o novo sistema Car-Net Cam Connect, no qual a "GoPro®" (não incluída) elimina a necessidade dos pais se voltarem constantemente para trás para “controlar” as crianças. Em vez disso, uma imagem da área do banco traseiro é exibida no monitor do sistema de informação e entretenimento. A comunicação é assegurada por um novo sistema de amplificação de voz electrónico que permite ao condutor e passageiro da frente conversarem com os passageiros na segunda e terceira fila de bancos através da unidade de telefone mãos-livres; também os altifalantes estão ligados ao sistema de infotainment no Touran. Todos esses pequenos mas inovadores detalhes facilitam ainda mais a vida em movimento.

Conectividade de primeira classe
O novo Sistema Modular de Infotainment de segunda geração (MIB II) tornam agora possível ligar praticamente qualquer smartphone no Touran, através do sistema App Connect da Volkswagen. Isso porque, juntamente com o MirrorLink ™, o App Connect pode agora também integrar o CarPlay ™ (Apple) e o Android ™ Auto (Google) em sistemas de infotainment no veículo pela primeira vez. Além disso, com o seu novo aplicativo de controlo de media, a Volkswagen é agora um dos primeiros construtores a oferecer um interface de infotainment também para tablets.

Maior segurança através de inovações únicas neste segmento
Como num tipo de revolução silenciosa, a Volkswagen tem vindo a aperfeiçoar a segurança dos seus
modelos em cada nova geração, incluindo logicamente o Touran. A Volkswagen oferece novos e mais desenvolvidos componentes em termos da segurança activa e passiva, através da utilização de uma estrutura optimizada que inclui aços de alta resistência (resultando num aumento de 25 por cento na rigidez torsional da estrutura da carroçaria). O modelo também dispõe de nove airbags no máximo, um chassis com atributos de um tradicional veículos de passageiros (e não apenas de um MPV) e de uma gama de novos sistemas de assistência pioneira nesta categoria. Os sistemas de assistência, montados pela primeira vez no Touran, incluem o sistema de travagem multicolisão (de série) e sistema de protecção pró activo dos passageiros, o sistema Adaptive Cruise Control (ACC), o Front Assist com o sistema de travagem de emergência em cidade, o Traffic Jam Assist, um sistema de proteção pró ativa de ocupantes, o Side Assist com Rear Traffic Alert e, pela primeira vez num MPV, o Trailer Assist (para ajudar a estacionar quando se transporta um reboque).



De série, o Touran inclui airbags para o condutor e passageiro do banco da frente (com desactivação do airbag do passageiro do banco da frente e airbag de joelho no lado do condutor) e um sistema de airbag de cabeça para os passageiros na frente e do banco traseiro, incluindo ainda airbags laterais. Para além disso, a segurança é optimizada pelos encostos de cabeça, que minimizam o risco do efeito chicote no caso de uma colisão traseira, além de avisos sonoros de cintos de segurança desapertados em todos os bancos. O novo Touran também está equipado com o sistema de controlo electrónico de estabilidade (ESC) com assistência “countersteer”, incluindo ABS com Brake Assist, Automatic Post-Collision Braking, Tire Pressure Monitoring System e Driver Alert (de série).

As novas tecnologias oferecem um conforto adicional
Mais conforto e comodidade no Touran na sequência da montagem de uma porta traseira com mecanismo de abertura eléctrico, a função automática da bagageira Easy Open (activado por um movimento do pé), maior selecção de perfis para o condutor e faróis em LED de elevado desempenho. Os novos faróis em LED substituem os faróis de xénon anteriormente utilizados no Touran. Duas variantes são oferecidas aqui: na versão base, os “máximos” são produzidos por tecnologia LED; para além disso, as luzes podem ser combinadas com o sistema de controlo Light Assist que activa e desactiva o feixe principal automaticamente. Os faróis em LED na versão de topo de gama possuem, adicionalmente, uma função de curva dinâmica, luzes diurnas em LED e (opcionalmente) uma função de controlo de feixe principal dinâmico (Dynamic Light Assist - feixe principal permanente com a iluminação variável da estrada).
O novo Touran também pode ser equipado com a suspensão adaptativa DCC, com três modos distintos - Comfort, Normal e Sport- e o sistema «Driving mode selection», para alterar a velocidade de resposta do motor, da transmissão automática (no caso de estar equipado com a caixa DSG), do ar condicionado, entre outros componentes do veículo, com base numa série de regulações pré-definidas (Eco, Sport, Normal e Individual). O travão de estacionamento passou agora a ser eléctrico.

Os motores em Portugal na fase de lançamento
Todos os motores no novo Touran são mais potentes e completamente novos, estando já em conformidade com a norma Euro 6. Em termos de consumos, no seu conjunto, são 19 por cento mais económicos do que a anterior geração. O modelo mais eficiente em termos de combustível é o Touran 1.6 TDI com caixa DSG de 7 velocidades, com um consumo de apenas 4,3 l/100 km. A oferta em Portugal compreende nesta fase de lançamento o bloco a gasolina 1.4 TSI BlueMotion Technologies com uma potência de 150 Cv e um binário máximo de 250 Nm entre as 1.500 e as 3.500 rpm. Equipado com uma caixa manual de 6 velocidades, possui uma  velocidade máxima de 209 km/h e uma aceleração 0-100 km/h de 8,9 segundos. O consumo médio de combustível é de 5,7 l/100 Km e as emissões de CO2 de 132-133 g/km. A oferta Diesel é repartida entre os motores 1.6 TDI (110 Cv) e 2.0 TDI (150 Cv), podendo ambos ser acoplados a uma caixa manual de 6 velocidades ou DSG de 7
velocidades (1.6 TDI) ou de 6 velocidades (2.0 TDI).O bloco 1.6 TDI BlueMotion Technologies dispõe de um binário de 250 Nm entre as 1.500 e as 3.000 rpm, uma velocidade máxima de 187 km/h e uma aceleração 0-100 km/h de 11,9 segundos. Com caixa manual, o consumo médio é de 4,4 l/100 km e emissões de CO2 de 116-117 g/km (4,3 l/100 km e 111-112 g/km com DSG). Por sua vez, o motor 2.0 TDI BlueMotion Technologies possui uma potência de 150 Cv e um binário máximo de 340 Nm entre as 1.750 e as 3.000 rpm. Equipado com caixa manual de 6 velocidades a velocidade máxima é de 208 km/h (206 km/h com DSG de 6 velocidades) e a aceleração 0-100 km/h de 9,3 segundos. O consumo médio é de 4,4 l/100 km e as emissões de CO2 de 116-117 g/km com caixa manual (4,7 l/100 km e 125-126 g/km com DSG). Todos os modelos possuem Start&Stop e sistema de travagem regenerativa, de série. Em termos de equipamento, o Touran 1.4 TSI é proposto com o nível Confortline, enquanto a versão 1.6 TDI com os níveis Trendline, Confortline e Highline. Já o topo de gama 2.0 TDI oferece os dois níveis de equipamentos mais elevados.



Novo Volkswagen Touran conquista classificação máxima de 5 estrelas nos testes do Euro NCAP

O novo Volkswagen Touran assegurou os melhores resultados nos testes de segurança realizados pela entidade independente Euro NCAP. A última geração do popular MPV familiar conquistou a classificação máxima de 5 estrelas, evidenciando ser um dos veículos mais seguros em toda a Europa. A avaliação global de cinco estrelas, em termos de segurança, atribuída ao novo Touran é o resultado de quatro análises: a protecção dos ocupantes (adultos e crianças), protecção dos peões e dos sistemas de segurança oferecidos. O novo Touran ultrapassou com distinção os exigentes testes do Euro NCAP (European New Car Assessment Programme), obtendo resultados excepcionais, graças também a um pacote de segurança de primeira classe composto pela estrutura optimizada da carroçaria, alta eficiência dos cintos de segurança, à combinação dos bancos com airbags e a inovadores sistemas de assistência à condução. O Euro NCAP é considerado como uma das referências mais importantes para a segurança dos veículos na Europa desde 1997. Este ano, as condições dos testes foram ainda mais difíceis e exigentes. Durante os exaustivos exames de segurança para os passageiros adultos, o novo Touran recebeu 88 por cento da classificação máxima, na sequência dos seguintes testes de segurança:

- Colisão frontal contra uma barreira deformável a 64 km/h com uma inclinação de 40 por
cento

- Impacto frontal a 50 km/h contra uma barreira rígida posicionada a 100 por cento em
relação ao veículo

- Impacto lateral a 50 km/h na estrutura lateral do veículo

- Impacto lateral contra um poste a 32 km/h

O novo MPV familiar realizou todos estes mais recentes testes, tendo assegurado também excelentes resultados na protecção de crianças. Graças à excelente fixação dos bancos de crianças aos sistemas Isofix e Top Tether (de série), o novo Touran alcançou uma pontuação superior a 89 por cento dos pontos disponíveis.
No teste de protecção pedonal, foi atribuída uma pontuação total de 71 por cento ao novo Touran. As melhores classificações atribuídas neste teste deveram-se, em particular, aos detalhes do desenho da carroçaria do Touran, que reduzem o risco de lesões para os peões.

Feira de discos de Vinil de Lisboa



Se o vinil chegou um dia a morrer, como foi declarado por alguns, hoje encontra-se mais vivo do que nunca. A procura por este formato dá-se não apenas por aqueles que já o colecciona há algumas décadas, mas também pelas novas gerações que o descobre. O mercado do disco do vinil hoje movimenta milhares de pessoas, entre coleccionadores, editoras, bandas, DJs, lojas, vendedores e apreciadores de música, que encontraram no formato a junção entre a qualidade do som e desejo pelo objecto.

Portugal actualmente tem várias dezenas de lojas e muitos vendedores independentes, que fazem que com que haja bastante oferta e um grande interesse do público. Entretanto, existe a lacuna de um espaço, regular, que possa reunir de uma só vez vendedores de lojas e independentes, editoras, distribuidoras e público. Neste sentido a FEIRA DE DISCOS DE VINIL DE LISBOA proporcionará à cidade um evento em que o disco de vinil é o ponto de partida, mas que pretende fazer a ligação entre interesses distintos.

Sendo Lisboa cada vez mais um destino turístico de excelência, entre público local e estrangeiros, espera-se receber entorno de 2.000 pessoas, numa programação que irá integrar exposição de ilustração, concertos, DJs, exibição de filme, exposição de equipamento áudio, debates, além da festa de apresentação do Festival Barreiro Rocks 2015. Também teremos a participação de editoras e distribuidoras internacionais, para além de representar um grande panorama do mercado nacional, isto tudo no coração da cidade, no já consagrado espaço Taberna das Almas.

É já no dia 28 de Novembro entre as 10 e as 21 horas. Mais informações em:

quarta-feira, 28 de outubro de 2015

Honda HR-V finalista do troféu AUTOBEST


O crossover Honda HR-V entrou na lista de finalistas do troféu AUTOBEST "Best Buy Car of Europe in 2016 (Melhor Compra de Automóvel na Europa para 2016). Esta é a primeira vez que um veículo Honda chega a esta final que conta com um júri que representa 26 países europeus, uma excelente noticia que marca o início de vendas do HR-V nos principais mercados europeus

O júri europeu do troféu AUTOBEST votou no crossover Honda HR-V e colocou-o entre os cinco finalistas do "Best Buy Car of Europe" de 2016. O HR-V irá enfrentar o teste final a realizar no circuito de testes de Navak, Sérvia, competindo com os outros quatro finalistas. 

A AUTOBEST é uma organização internacional composta por 26 júris, seleccionados entre os principais jornalistas da imprensa automóvel na Europa. Este troféu visa reconhecer qual é o novo carro que representa a melhor proposta geral para uma vasta gama de clientes do mercado europeu. As áreas de interesse particular para o júri incluem preço competitivo, versatilidade, design, conectividade e serviço de peças e assistência técnica. Para poderem participar, os veículos terão de ter preço inferior 20.000 €.

O Leão da Estrela, dia 26 de Novembro nos cinemas


Leonel Vieira está de regresso ao grande ecrã com a nova versão de ‘O Leão da Estrela’, a comédia popular que promete levar milhares de portugueses às salas de cinema. Estreia dia 26 de Novembro de 2015 em todo o país.

Miguel Guilherme, Dânia Neto, Sara Matos, José Raposo, Alexandra Lencastre, André Nunes, Manuel Marques, Manuela Couto, Aldo Lima, Ana Varela, Vitor Norte, Júlio César e Welket Bungué são o elenco que dá corpo às mais divertidas e icónicas personagens de ‘O Leão da Estrela’.

Após o sucesso de ‘O Pátio das Cantigas’ - o filme português mais visto de sempre nos cinemas com mais de 600.000 espectadores - a Stopline, a Skydreams e a NOS Audioviduais apresentam este Natal ‘O Leão da Estrela’, o segundo filme da Trilogia Novos Clássicos, adaptado livremente pelo argumentista Tiago R. Santos a partir do original escrito em 1947 por João Bastos, Félix Bermudes e Ernesto Rodrigues. 


MAMMA MIA - Em Janeiro no Campo Pequeno



Uma jovem noiva procura desesperadamente encontrar o seu verdadeiro pai, a tempo do casamento. Desconhece a sua identidade, mas descobre, após ter lido em segredo os antigos diários da mãe, que o seu pai pode ser um dos três amores do passado. Contrariamente à vontade da sua mãe decide convidá-los a todos para o casamento! Este é o mote para um colorido e divertido musical pautado pelos maiores sucessos de um dos grupos mais populares da história da música pop, os suecos ABBA!

Uma história sobre o valor do amor e da amizade num dos melhores musicais de todos os tempos!


007 SPECTRE - 5 de Novembro nos cinemas


Uma mensagem enigmática do passado, leva James Bond numa missão independente à Cidade do México, passando por Roma, onde conhece Lucia Sciarra (Monica Bellucci), a bela e proibida viúva de um criminoso infame. Bond infiltra-se numa reunião secreta e descobre a existência de uma sinistra organização conhecida como SPECTRE.

Entretanto, em Londres, Max Denbigh (Andrew Scott), o novo chefe do Centro para a Segurança Nacional, questiona as ações de Bond e a relevância do MI6, liderado por M (Ralph Fiennes). Bond pede secretamente a Moneypenny (Naomie Harris) e a Q (Ben Whishaw) para o ajudarem a procurar Madeleine Swann (Léa Seydoux), filha do seu velho inimigo Mr. White (Jesper Christensen), que pode ser a pista para desmantelar a teia de SPECTRE. Como filha de um assassino, Swann entende Bond de uma forma que mais ninguém consegue. 

Quando Bond se aventura até ao coração da SPECTRE, descobre uma terrível ligação entre ele próprio e o inimigo que procura, interpretado por Christoph Waltz.



Mário Daniel - Fora do Baralho - Casino Lisboa


De 26 de Dezembro a 3 de Janeiro, um dos ilusionistas mais conhecidos em Portugal, Mário Daniel, apresenta-se em palco para comandar a arte da ilusão com Fora do Baralho!
O maior e mais original espectáculo de magia conta a história de um mágico que trabalha arduamente no seu atelier para a produção do seu próximo espectáculo. Nesse mundo existem mais duas personagens: a empregada que detesta ver tudo desarrumado e o artesão das ilusões de Mário Daniel que em conjunto vão criar momentos de pura magia e muita diversão.

Fora do Baralho é um espectáculo onde os “truques” surgem espontaneamente  proporcionando uma atmosfera mágica e de ilusão a toda a família!

"Divagando entre o seu ateliêr e o seu espaço de ensaio, Mário Daniel convida o público a partilhar o seu processo de criação, desde a ideia, presa na imaginação, até à sua concretização em palco." Revista Lux

"Este é o programa ideal para quem não gosta dos tradicionais espectáculos de magia. Acredite que vai achar que Fora do Baralho é mesmo imperdível." Destak

Os Improváveis apresentam: IMPROFADO!


Nos dias 30 e 31 de  Outubro e 13 e 14 de Novembro, Os Improváveis apresentam: IMPROFADO!
Inspirados por um fado escolhido aleatoriamente pelo público, Os Improváveis criam em tempo real uma peça totalmente improvisada que combina música, pintura e teatro.

Enquanto Marta Borges, Pedro Borges e Telmo Ramalho se desdobram em múltiplas personagens, os músicos e cantor/a criam temas e melodias de suporte às diversas histórias e um pintor vai ilustrando tudo o que acontece em palco, construindo assim uma narrativa onde o improvável se torna real!

Conteúdos poéticos e emocionais que apelam aos sentidos do público! 

Ricardo Parreira no CCB dia 1 de Novembro às 18 horas



Nasceu em Paço de Arcos, no seio de uma família ligada à guitarra portuguesa: é filho de António Parreira e irmão de Paulo Parreira, ambos instrumentistas de referência. Com 28 anos, tem vindo a fazer uma carreira bastante ecléctica tanto na área do fado como no universo musical português. 

As suas principais influências dividem-se entre os grandes guitarristas de Lisboa, de Armandinho a José Nunes, de Francisco Carvalhinho a Jaime Santos, e, num género mais universal, Artur e Carlos Paredes, Pedro Caldeira Cabral e mais recentemente Ricardo Rocha. 

Entre os vários concertos que tem vindo a fazer destacam-se as várias apresentações na Casa da Música (Porto), a participação no Ibero American Guitar Festival (Washington) e o concerto «Música para Lisboa», no qual foi o músico solista convidado da Orquestra Metropolitana de Lisboa.

Fã Pack FNAC NOS Alive'16


O Fã Pack FNAC NOS Alive'16 já está à venda com um pack especial comemorativo da 10.ª edição. Quem quiser garantir desde já o seu lugar no NOS Alive’16 pode adquirir, a partir de hoje, o Fã Pack FNAC NOS Alive'16 que incluí a t-shirt oficial numa edição limitada desenhada pela artista Tamara Alves.

Para além do bilhete diário ou do passe de três dias (com ou sem CP Cascais) e da oferta de uma t-shirt oficial do festival, o Fã Pack FNAC conta com a entrada exclusiva pela porta FNAC e ainda a possibilidade de encontrar um dos cinco Bilhetes Dourados. Este bilhete especial dá acesso a uma experiência inesquecível: uma visita guiada aos palcos e aos camarins.
Neste pack comemorativo existe ainda a possibilidade de ganhar outros prémios. Mediante registo e activação no site oficial do código que vem dentro do Fã Pack FNAC NOS Alive'16, os fãs terão desde já acesso a um passatempo exclusivo no qual poderão ganhar transfer gratuito de ida e volta do centro de Lisboa. Ao longo do ano estarão ainda disponíveis no site do festival vários passatempos, onde se poderá ganhar meet n'greets, discos, merchandising, entre outros prémios.



Para Tamara Alves desenhar a t-shirt oficial do NOS Alive’16 foi um marco especial, tal como explica a artista. "A música é indissociável da arte, gosto de pensar alto e imaginar se os meus desenhos fossem músicas quais seriam. No NOS Alive tive o prazer e a oportunidade de ver, sentir e ouvir ao vivo alguns dos meus artistas preferidos e os quais me inspiram todos os dias; quando era miúda, pensar que a minha arte poderia fazer parte de um festival de música desta dimensão era sonhar alto, e aqui estou na comemoração da 10.ª edição do NOS Alive. A voar mais que os sonhos".
Na compra do voucher diário (com ou sem CP Cascais) é necessário efectuar a troca pelo bilhete para o dia pretendido até dia 30 de Abril de 2016. No caso do Passe de 3 Dias (com ou sem CP Cascais) não é necessária qualquer tipo de troca sendo este o bilhete final.
A edição do NOS Alive’15 ficou marcada como uma das mais bem sucedidas de sempre. O festival recebeu ao longo dos três dias 155.000 espectadores, tendo esgotado pela quinta vez os passes de três dias, bem como o bilhete diário para dia 09 de Julho. 

A 10.ª edição do NOS Alive vai marcar presença no Passeio Marítimo de Algés nos dias 07, 08 e 09 de Julho de 2016. 


terça-feira, 27 de outubro de 2015

"Três Irmãs" a partir de Tchekhov


São quatro as paragens destas irmãs, como quatro são os actos da peça de Tchekhov. Talvez, a título de esclarecimento pudéssemos falar dos tempos da Primavera, do hoje, do Outono, do Inverno. E do Verão. Verão. Que explica pouco ou quase nada. Mas que move, que anda, que faz e que acontece. Assim pratica-se o Será? O Talvez, o Quem Sabe, o Pode Ser, o Será, o Com Certeza. Quem disse que não?

OLGA - "Hoje é o dia do aniversário da Irina. Hoje também é o aniversário da morte do nosso pai. Tenho uma coisa muito importante para vos dizer: vamos ter que vender a casa. Ah, e há ainda outra coisa: o nosso fundo de maneio desapareceu."

No Teatro da Politécnica de 29 a 31 de Outubro
5ª e 6ª às 21h00 - Sáb. às 16h00 e às 21h00
Reservas - 961960281

O Que Fazemos nas Sombras - 29 de Outubro nos Cinemas


Viago, Deacon, Vladislav e Petyr são quatro vampiros a dividir casa em Wellington, Nova Zelândia. Uma vez que são imortais, estão em constante esforço de adaptação aos tempos, convenções sociais, modas ou tendências da época. Trivialidades como pagar a renda da casa, fazer as tarefas domésticas ou fazer compras de primeira necessidade apenas servem para poderem passar despercebidos. Para encontrar alimento, todas as noites se aventuram pelas discotecas e clubes noturnos. A sua vida é tranquila e eles vão sobrevivendo ao passar dos tempos. Até ao dia em que se apercebem da presença de caçadores de vampiros na cidade…
Estreado em 2014 no Festival de Cinema de Sundance (EUA), uma comédia de terror que conta com a realização e argumento de Taika Waititi e Jemaine Clement (que também protagonizam). Os actores Jonny Brugh, Cori Gonzalez-Macuer, Ben Fransham e Jackie van Beek ajudam a compor o elenco.


Mercedes-Benz Industrie 4.0 - O Próximo Passo na Revolução Industrial


A indústria automóvel enfrenta hoje mudanças fundamentais. Ao mesmo tempo que as motorizações eléctricas e a condução autónoma ganham adeptos, é a digitalização que alimenta este processo de mudança. Normalmente, esta combinação de aspectos físicos e digitais é denominada "Industrie 4.0". Para a Mercedes-Benz, o funcionamento em rede em tempo real de toda a cadeia de valores é mais do que apenas uma visão. E, aqui, o foco está sempre nas pessoas – nos nossos clientes e nos nossos colaboradores.

O potencial da revolução digital é enorme: se o homem, a máquina e os processos industriais estiverem ligados em rede de forma inteligente, é possível criar produtos de elevada qualidade, de forma mais rápida e com custos de produção muito competitivos. A flexibilidade é outro dos motivos pelos quais a Mercedes-Benz tem vindo a participar activamente na formação desta revolução digital: a procura mundial por automóveis, veículos comerciais e conceitos de mobilidade tem vindo a aumentar. Em simultâneo, os requisitos dos clientes em todo o mundo estão cada vez mais diversificados. Apesar de, com apenas três modelos base de automóveis de passageiros nos anos 70 do século passado a Mercedes-Benz ter conseguido satisfazer a maioria das exigências dos clientes, agora existem dez vezes mais modelos. Por exemplo, na fábrica de Sindelfingen, é extremamente raro haver dois exemplos idênticos do Classe S a saírem das linhas de produção. Também há uma gama cada vez mais alargada de variantes – juntamente com as versões Diesel e a gasolina, as motorizações híbridas e totalmente eléctricas são cada vez mais populares. E os ciclos de inovação são cada vez mais curtos. Tudo isto culmina na visão da Mercedes-Benz em que a produção automóvel vai passar de uma produção em larga escala para uma produção "personalizada", onde cada carro será fabricado de acordo com os requisitos de cada cliente individual.

O mundo do trabalho no futuro – foco nas pessoas
Como resultado da transformação digital ao longo de toda a cadeia de valor, o mundo do trabalho e os processos de produção estão em mudança rápida e abrangente. Nos dias de hoje, uma das fases da montagem é efectuada habitualmente por pessoas ou por robots, colocados atrás de divisórias de protecção, por motivos de segurança e que só podem ser usados noutras áreas de produção com um grande esforço. Na Mercedes-Benz, o objectivo é atingir uma cooperação real entre as pessoas e os robots (MRC), sob o controlo do ser humano. Esta colaboração directa entre pessoas e robots significa que a superioridade cognitiva das pessoas pode ser combinada de forma ideal com a potência, a resistência e a fiabilidade dos robots. Isto facilita a obtenção de diferentes objectivos: qualidade mais elevada, maior produtividade, novas possibilidades em termos ergonomia e tarefas em conformidade com a idade do trabalhador. A cooperação MRC não pretende obter o máximo de mecanização dos processos nem a automatização total das actividades. 

A fábrica inteligente – a cadeia de valor totalmente ligada em rede
A fábrica "inteligente" é o ponto central do processo de digitalização de toda a empresa. Na fábrica inteligente, os produtos, as máquinas e todo o meio ambiente estão interligados em rede e ligados à Internet. A integração do mundo real num mundo digital e funcional origina o denominado ambiente "digital twin", que permite uma representação em tempo real de processos, sistemas e instalações de produção.

"A digitalização permite-nos tornar os nossos produtos mais individuais e a produção mais eficiente e flexível. O desafio será planear a longo prazo mas mantendo a capacidade de resposta rápida aos desejos e expetativas dos clientes, bem como às flutuações dos mercados," explica Markus Schäfer, Membro do Conselho de Administração da Mercedes-Benz Cars, Diretor de Fabrico e Cadeias de Fornecimento da Daimler AG.


Para a Mercedes-Benz são cinco os principais objectivos a alcançar no conceito de fábrica inteligente: 

Maior flexibilidade: A fábrica inteligente permite à produção responder de forma ainda mais célere às flutuações e alterações do mercado global e aos requisitos cada vez mais exigentes dos clientes. A produção digital também facilita o fabrico de produtos cada vez mais complexos;

Maior eficiência: O uso eficiente de recursos como a energia, as instalações ou os stocks de materiais é um factor de competição fundamental e decisivo; uma cadeia de processos totalmente digital também permite um controlo constante dos inventários: é possível identificar os componentes em qualquer altura e em qualquer lugar. As instalações de produção podem ser controladas a partir de qualquer lugar;

Maior rapidez: A flexibilidade dos processos de produção, a simplificação na introdução de modificações das instalações de produção existentes e a edificação de novas instalações permitem obter processos de fabrico muito mais eficientes. Por sua vez, isto permite ciclos de inovação mais reduzidos e as inovações dos produtos podem ser transferidas para mais modelos, num período de tempo mais reduzido (tempo de colocação no mercado);

Ambiente de trabalho: A interacção activa entre o homem e a máquina, utilizando novos interfaces de operação, irá alterar o ambiente de trabalho em diversas áreas, por exemplo, na formação e no domínio da ergonomia. Considerando as alterações demográficas, isto abre novas perspectivas para a criação de novos modelos de trabalho e estilos de vida;

Logística inteligente: da configuração do veículo e encomenda do cliente, à definição e obtenção dos componentes necessários e, depois, à produção e entrega. Colocando isto em termos visionários: "Após a encomenda, o veículo "procura" a sua localização de produção e as respectivas máquinas."

Hoje em dia, a Mercedes-Benz já consegue simular de forma digital o processo de produção, da prensagem à montagem final e, portanto, dominar a complexidade dos automóveis modernos e do seu fabrico: só para a montagem, são examinados cerca de 4.000 processos individuais quanto a viabilidade técnica muito antes de a produção em série se iniciar. 
Fase após fase, o conceito da fábrica inteligente tem vindo a ser implementado na rede global de produção da Mercedes-Benz. As duas primeiras fases já estão definidas de forma clara, tendo já obtido de forma substancial:

Agora, a Mercedes-Benz possui normas globais em vigor referentes a componentes, arquitecturas de sistemas e automatizações, regulamentos e tecnologias de controlo;

Sempre que se faz um investimento, são usados módulos tecnológicos globais estandardizados na robótica e nos processos de produção.

Os próximos passos no caminho para a produção do futuro residem na implementação de módulos de equipamento de aplicação global adaptados aos módulos de produto e na criação de estratégias de trabalho normalizadas. Antes do final da década, esta visão específica da fábrica inteligente tomará a forma de instalações de produção de referência concebidas completa e especificamente para os métodos de processos descritos acima.

Muitos dos processos que, apenas há algum tempo, pareciam saídos de um filme de ficção científica, já são usados hoje em dia na produção ou estão muito perto de o serem:

Impressão 3D/Fabrico por adição: Utilização na criação rápida de protótipos (por exemplo, moldes de fundição em areia para a produção de motores), coberturas de protecção (por exemplo, para a produção de ferramentas na cooperação homem-robot), ferramentas (por exemplo, elementos de fixação);

Aumento da Participação Humana/Dispositivos móveis na produção: Novas formas de calibrar ecrãs "head-up" (a partir de meados de 2016), uso de tablets para controlar robots no interior de veículos (“InCarRob”) via ligação Wi-Fi (o trabalhador dá instruções ao robot na montagem de forros de tejadilho);

As máquinas assistem os seus utilizadores: O trajecto a seguir pelos robots de peso reduzido pode ser gerado por "demonstração", isto é, o trabalhador encaminha o robot e a máquina aprende o percurso;

Nuvem de Dados de Produção disponíveis a nível mundial: Por exemplo, como instalações principais de produção de modelos compactos, a fábrica de Rastatt pode aceder aos dados de produção das outras fábricas na rede de produção mundial, por exemplo Kecskemét, e até poderia programar os robots de produção em operação nesta última fábrica.

O suporte científico para a implementação da fábrica digital é fornecido pelo projeto ARENA 2036 (Active Research Environment for the Next Generation of Automobiles – Ambiente Ativo de Investigação para a Próxima Geração de Automóveis): Este é um campus de pesquisa onde a Daimler investiga o futuro da produção e do design de peso reduzido, com a participação de vários parceiros da comunidade científica e da indústria. Este projecto vai continuar até 2036, altura em que a indústria automóvel celebra o seu 150º aniversário. 

A TecFactory – da ideia aos testes e à produção em série 
A Daimler é uma empresa líder também em termos de tecnologias de produção inovadoras. Por exemplo, a empresa foi a primeira da indústria automóvel a reconhecer o potencial da utilização de robots sensíveis de baixo peso e a testá-los com sucesso para os processos de produção em série. A Mercedes-Benz testa estes novos conceitos de produção e ideias na TecFactory em Sindelfingen. A partir de uma ideia inicial, passando depois aos testes e à produção em série, já foram efectivadas numerosas aplicações. Entre elas incluem-se soluções logísticas inovadoras usando sistemas de transporte sem condutor (DTS).

A fábrica de testes é um dos principais constituintes TecFactory. "É aqui que testamos os processos de produção do futuro," comentou Andreas Friedrich, Diretor da Fábrica de Tecnologia, Mercedes-Benz Cars, Daimler AG. "Num cenário ideal, as aplicações saem daqui directamente para a produção em série. Depois, isto deixa-nos espaço para tentarmos novas ideias." As grandes instalações de produção fazem lembrar uma convenção de inventores: engenheiros e técnicos ocupam diversas estações de trabalho, com robots de pequena e média dimensão, que agarram, movimentam ou instalam componentes, tais como olhais e tapa-furos na carroçaria ou palas contra o sol.

Na fábrica de testes é impossível não notar a ausência de cercas de protecção e o espaço aberto de acesso a todas as estações de trabalho. "A produção sem divisões e a cooperação homem-robot (MRC) são os termos especializados que usamos," comenta Friedrich. "Esta nova forma de trabalhar em cooperação e sem cercas de protecção é possível porque estes robots de última geração têm capacidades sensitivas." Estes robots inteligentes usam os seus sensores para registarem o seu meio ambiente circundante imediato e detectarem a existência de qualquer tipo de resistência. Por exemplo, caso uma pessoa entre dentro do seu campo de acção, o robot consegue interromper a sua sequência de movimentos. Ou pode reconhecer a existência de colisões com outros componentes e introduzir uma pausa no seu movimento. 

Por vezes, é até mesmo desejável que haja contacto entre o homem e a máquina: determinados robots de baixo peso iniciam o seu trabalho após "sentirem" um toque de um humano. Ou são levados, literalmente, à mão: o trabalhador move o braço articulado do robot até ao ponto de início da tarefa em questão e o robot inicia o trabalho. Muitas vezes, na denominada "Robot Farming" (Quinta de criação de robots), um trabalhador "toma conta" de diversos robots.

De um fabricante puro de automóveis a um fornecedor de serviços de mobilidade em rede 
A revolução digital vai bem mais longe do que apenas o aspecto da produção. A Mercedes-Benz está em desenvolvimento para se tornar um fornecedor de serviços de mobilidade em rede, abrindo assim novos mercados. Já hoje, o serviço de mobilidade car2go é o maior serviço de partilha de carros do mundo, com mais de um milhão de utilizadores. A aplicação moovel mostra aos utilizadores como podem combinar uma grande diversidade de meios de transporte para irem de A a B – seja através do serviço car2go, da partilha de automóvel, táxi ou transportes públicos. A Mercedes-Benz consolidou todos estes serviços numa sub-marca – a Mercedes me, que permite ao utilizador chegar à Mercedes-Benz em qualquer altura. O portefólio de serviços compreende a marcação de revisões ou serviço com ligação individual em rede ao próprio veículo do cliente e serviços financeiros de configuração personalizada. O cliente pode optar por packs de serviços que ultrapassam bastante o âmbito do próprio veículo, por exemplo, actividades e entretenimento relacionados com o estilo de vida de cada cliente.