Herdeira do espírito “go anywhere” (vai a todo o lado) das suas gloriosas antepassadas, a nova CRF1000L Africa Twin possui um motor bicilíndrico inovador e potente, um quadro de baixo peso e uma ciclística ágil e de verdadeira aventura, tanto em estrada como fora dela, seja a cruzar continentes ou nas deslocações, casa-trabalho-casa, do dia-a-dia.
Juntamente com o modelo base, haverá mais duas versões:
- a primeira, possui sistema ABS, que pode ser desligado na roda traseira, e controlo de tracção HSTC (Honda Selectable Torque Control – Controlo de Tracção Seleccionável Honda) com vários modos de utilização.
- a segunda versão está equipada com o sistema DCT (Dual Clutch Transmission – Transmissão de Dupla Embraiagem) exclusivo da Honda (agora, com nova funcionalidade fora-de-estrada), para além do sistema ABS, que pode ser desligado para a roda traseira, e o sistema de controlo de tracção HSTC.